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  #1  
non lus 24/03/2015, 17h14
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Par défaut Demande opinion sur LED kit pour Elantra 2015

Bonjour !

J'ai une Elantra 2015 avec des phares halogène + projecteurs. Je désire faire l'installation d'ampoules(9005) à DEL Nite-Lux de marque Putco sur mon véhicule. Est-ce une bonne chose ? Y a-t-il des inconvénients ?

Merci.

Images attachées
Type de fichier : jpg Nite-Lux 279005-2.jpg (65,1 Ko, 9 affichages)

Dernière modification par zimlac ; 24/03/2015 à 21h49. Motif: affichage image
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  #2  
non lus 24/03/2015, 21h59
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je connais pas ce model en particulier mais vérifie juste qu`il y ai suffisamment d`espace derrière l`ampoule pour accueillir ce type de DEL et de comparer le nombre de Lumen de output que ces LED fournissent affin de comparer si ca en vaux le coût

ici plus bas , un guide des différentes ampoule pour le 2014 avec projecteurs qui est le même que le tien a ma connaissance

http://www.sylvania.com/en-us/applic...el=696&make=39
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  #3  
non lus 24/03/2015, 22h08
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suite a mes recherches , une ampoule H1 Sylvania standard offre 1550 lumens et une Nite-Lux LED Putco H1 2500 lumens . Ca en vaudrait le cout tout dépendant du prix
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  #4  
non lus 24/03/2015, 22h30
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Merci Zimiac ! Les Nite-Lux donnent 2500 Lumens à 18 Watts chacune. L'unique chose qui me préocupe, c'est de savoir si il y a suffisament d'espace pour rentrer tout ça ( incluant le câble ) et de savoir si ça va surchauffer. Les Sylvania ne dure pas assez longtemps ( autour de 300 heures ). Les LEDs ont une durée de vie d'environ 30000 heures et plus. Ça me coûterait 260$ incluant taxes et installation.
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  #5  
non lus 25/03/2015, 06h59
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Les câbles arrière c'est quoi , des dissipateur de chaleur ?
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  #6  
non lus 25/03/2015, 11h11
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Exactement. Ce sont des dissipateurs de chaleur.
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  #7  
non lus 25/03/2015, 23h00
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Juste pour ajouter un détail, les ampoules halogène dissipe la chaleur du côté de la lumière (+- 50W) alors que les DEL dissipent plus de chaleur derrière le "socket".
Ça reste juste 18W au lieu de 50W donc pas aussi chaud mais je serais curieux de voir ce que le fabricant conseille comme "dégagement" pour la partie refroidisseur.
__________________
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  #8  
non lus 26/03/2015, 08h08
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bon point, je me posais la même question hier soir!
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  #9  
non lus 26/03/2015, 12h29
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Le seul hic, c'est que c'est des headlights sealler que nous avons alors la chaleur restera quand même a l' intérieur. Si l' idée te prends de pas remettre le bouchon du headlights , la poussière et l' humidité va entrer et salir l' intérieur de la lentille. De plus , en hiver , si tu as moin de chaleur dégager , tu devra arrêter deneiger et déglacer tes lumières car t' aurra pas assez de chaleur pour la faire fondre ....
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  #10  
non lus 26/03/2015, 14h11
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Je pense que je devrai les acheter et en faire l'essai.
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