DIY : Ajuster le frein à main sur un Touring ...

[Mike & Isa]

Depuis ma première voiture , j'utilise toujours le frein à main , planche pas planche et j'ai la chance d'avoir une entrée en forte pente alors les câbles sont fortement sollicités donc étirent avec le temps et l'utilisation , le moment était venu de rattraper le jeu car le levier communément appelé '' break à bras '' était accoté en butée ( fin de course ) .

Premièrement avancer au maximum les deux sièges avant pour avoir accès au 2 vis étoile de chaque côté de la console , retirez les ,


Videz la console de son contenu ( de menus articles super utiles ...) ,


Enlevez le petit tapis au fond , deux bolts à tête 10 mm sont là , retirez-les ,


Ça permet d'avoir juste assez de jeu en tirant vers le haut pour faire passer le box profond ( ou douille longue si vous préférez ) de 12 mm , perso j'ai utilisé un '' nut driver '' comme poignée car ça ne demande pas de force pour tourner la nut ,



Idéalement , on jack le derrière de la bagnole pour s'assurer de ne pas trop serrer et de se retrouver avec les petites bandes de freins qui frottent dans le mini drum

Voilà , c'est pas du grand DIY mais bon si ça peut en aider une couple à éviter de chercher à tâtons

[Jalmir]

Cool, merci beaucoup pour le DIY!!!

[RoseAttack]

Good job!!

[Bob Mobil]

Cool !!

[zimlac]

Super !!!

[bluelantra]

Merci pour le DIY !

Juste comme ça, si tu es a tambour seulement à l'arrière, on n'ajuste pas le frein à main de cette façon, n'est-ce pas ?!

[666hell]

Envoyé par bluelantra

Merci pour le DIY !

Juste comme ça, si tu es a tambour seulement à l'arrière, on n'ajuste pas le frein à main de cette façon, n'est-ce pas ?!

Les touring sont à disques aux 4 roues

[bluelantra]

Envoyé par 666hell

Les touring sont à disques aux 4 roues

Je sais, et ce n'était pas ma question.

[percevaal]

Envoyé par bluelantra

Merci pour le DIY !

Juste comme ça, si tu es a tambour seulement à l'arrière, on n'ajuste pas le frein à main de cette façon, n'est-ce pas ?!

On m'a dit que tu peux "reserrer" les tambours en faisant marche arrière puis en appliquant le frein à main.

Je n'ai pas testé mais ça vient d'une source fiable.

[Mike & Isa]

Pour ceux qui sont à tambours à l'arrière , oui il se peut qu'en reculant et d'appliquer le frein à mains fasse rependre le jeu mais je ne peut garantir à personne la véracité de cette affirmation , par contre toutes les voitures que j'ai possédé avec tambours arrière avait ce mécanisme de rattrapage de jeu automatique ... À vérifier par vous-même !