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  #1  
non lus 25/08/2015, 00h07
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Salut à tous,

Mitigé nouveau propriétaire d'un Elantra 2016 L depuis mi-juin.


Voilà

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Dernière modification par bluelantra ; 11/09/2015 à 10h45. Motif: Afficher la photo
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  #2  
non lus 25/08/2015, 10h55
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Bienvenue à toi!!
Félicitations pour ton bel achat!
Pourquoi dis-tu être mitigé? Qu'est-ce qui te turlupine?
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RoseAttack
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  #3  
non lus 25/08/2015, 13h29
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Bienvenue au club !!!
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  #4  
non lus 25/08/2015, 20h57
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Merci pour les mots!

En fait, je suis mitigé car je ne suis pas certain d'aimer l'auto en général.

J'avais avant un toyota echo HB 2005 que j'adorais! Malheureusement, en juin, un automobiliste à brulé une rouge et je lui ai foncé dans le coté passager. (c'était un Elantra GT). L'impact à fait déployé les coussins et disons que le devant de l'auto était aussi pas mal scrap. Capot, bumber, ailes, radiateur, supports moteurs et CAI Aem plié.

J'ai 2095 km au compteur. Je déteste la suspension. Tellement que j'ai pris RDV chez le dealer lundi le 31 Aout pour voir. J'ai le bruit d'un matelas d'hotel à sieste sur un shock arrière depuis le début et j'ai l'impression d'avoir un lousse dans une roue. Speed bump ou bien sur une rue à montreal, comme si la tab de roue n,est pas bien fixé ou je ne sait quoi. Mais la suspension arrière... Il faut toujours corrigé avec le volant pour ne pas avoir l'air d'être dans un bateau qui a pris une vague de côté.

Je ne suis pas impressionné. En fait, je ne voulais pas être impressionné, je suis décu. J'ai l'impression d'avoir downgradé sur la tenu de route. C'est peu dire, j'avais un Echo HB de 10ans.

Mon coté passager, les portes fit parfaitement avec la carosserie, du côté conducteur, c'est pas la distance entre les pièces de carosserie le problème, c'est plus une porte qui n,est pas flush avec le reste. Comme la porte arriere qui est un peu plus haute que l'aile. Tellement que je me demande si c'est normal ou bien on m'a donné une voiture qui a été endommagé à la livraison.

C'est une location 4ans, et je ne sais pas si je vais me rendre à 4ans bien franchement.
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  #5  
non lus 26/08/2015, 11h11
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À t'écouter, je me disais aussi que c'était une voiture accidenté. Quand tu es rendu que la porte n'est pas "flush" c'est louche...
Pour le reste, je ne sais pas si conventionnel sur les Élantra récente, d'entendre des bruits suspects et d'avoir une tenue de route médiocre. Peut-être que les proprio d'Élantra récente pourrait nous éclairer. Car pour ma part je possède une 2006 et je n'ai pas ce genre de tracas.
J'espère pour toi que ton dealer trouvera le bobo et réparera tous ça, car ce n'est pas plaisant d'acheter du neuf et d'être aussi déçu...
__________________
RoseAttack
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  #6  
non lus 26/08/2015, 15h44
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À t'écouter, je me disais aussi que c'était une voiture accidenté. Quand tu es rendu que la porte n'est pas "flush" c'est louche...
Pour le reste, je ne sais pas si conventionnel sur les Élantra récente, d'entendre des bruits suspects et d'avoir une tenue de route médiocre. Peut-être que les proprio d'Élantra récente pourrait nous éclairer. Car pour ma part je possède une 2006 et je n'ai pas ce genre de tracas.
J'espère pour toi que ton dealer trouvera le bobo et réparera tous ça, car ce n'est pas plaisant d'acheter du neuf et d'être aussi déçu...
En fait, moi j'ai un Élantra sport 2010 et moi aussi je déteste la suspension.
Pourtant tout est A1, mais lorsque je prends une bosse à basse vitesse, c'est comme mou, sensation que ce n'est pas tight...

C'est pour cette raison que j'hésite à me prendre un Elantra 2016 ou même une Kia Forte SX à la fin de l'année ou l'an prochain.

Je regarde serieusement pour une Corolla ou Cruze.

Mais tout n'est pas noir quand meme! Mon Élantra est tres fiable, confortable et pas de rouille. Je l'entretiens beaucoup et elle roule bien et une bonne consommation d'essence.

Je comprends l'OP pour la suspension.
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  #7  
non lus 26/08/2015, 23h10
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Pour ce qui est de la suspension, oui c'est ordinaire avec les OEM ...met des Lowering sping H&R et ça règle 90% . plus stiff , plus réactif , ça se compare même pas. Mais surtout n' achetez jamais un Cruze.j' en ai eu un l'hiver passé et c'est vraiment une voiture que j' ai détesté a plusieurs niveau.

Si tu veux voir ce que donne le feeling avec une drop reviens moi
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  #8  
non lus 27/08/2015, 00h17
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Merci pour vos commentaires!

J'aurai l'heure juste la semaine prochaine il faut croire.

Si je découvre que j'ai eu une auto accidenté et réparé pour être vendu comme une neuve, je ne sais pas ce que je vais faire sérieusement. Serait vraiment le bout de la marde. Je me doute que j'aurai pas nécessairement l'heure juste du dealer si c'est le cas, mais arrgghhh.

j'aimerais vraiment avoir l'avis d'autres proprio de models 2014 ou 15 ou 16 qui j'imagine, aurait les memes troubles de suspension.

Zimlac, j'ai pensé changer les ammortisseurs arrières pour des KYB... Mais je veux avoir avant avec le dealer. J'ai toujours bien acheté une voiture neuve.
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  #9  
non lus 27/08/2015, 09h09
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Pourtant, les problèmes de suspension ont supposé d'avoir été réglé avec les 2014+.

Si tu comprends l'anglais :
http://www.hyundai-forums.com/md-201...a-sedan-coupe/

C'est un forum comme le EQ, mais anglophone.
Plusieurs se plaignent de la suspension et optent pour les KYB.

Enjoy!
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  #10  
non lus 27/08/2015, 09h10
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Envoyé par zimlac Voir le message
Pour ce qui est de la suspension, oui c'est ordinaire avec les OEM ...met des Lowering sping H&R et ça règle 90% . plus stiff , plus réactif , ça se compare même pas. Mais surtout n' achetez jamais un Cruze.j' en ai eu un l'hiver passé et c'est vraiment une voiture que j' ai détesté a plusieurs niveau.

Si tu veux voir ce que donne le feeling avec une drop reviens moi
Ouin...j'aimais bien le design et l'interieur.
Mais ca reste un GM, un point d'interrogation pour moi...
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  #11  
non lus 12/09/2015, 16h55
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j'etais dans le meme situation

meme pires j'ai essayer vraiment essayer je l'ai monter (look) pour l'aimer

impossible meme un brouette STEP 2 ca tiens mieux la route

breff je te comprend j'etais apres peter une depression ,j'esperais me faire rentrer dedans jsute pour te dire

j'ai regler mon probleme apres 1 an et demi mais 6mois ecoeurantites
j'ai changer pour un mazdaspeed 3 2011 contre ma 2013 gl

change pour change disons que j'y gagne sur tout les point !!!!

bonne chance
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  #12  
non lus 13/09/2015, 13h01
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j'ai regler mon probleme apres 1 an et demi mais 6mois ecoeurantites
j'ai changer pour un mazdaspeed 3 2011 contre ma 2013 gl

change pour change disons que j'y gagne sur tout les point !!!!

bonne chance
On voit bien que le comparatif est équitable ! Avec ce genre de comparaison boiteuse, tu vas certainement aider des gens dans leur décision.
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  #13  
non lus 13/09/2015, 23h02
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Citation:
Envoyé par bluelantra Voir le message
On voit bien que le comparatif est équitable ! Avec ce genre de comparaison boiteuse, tu vas certainement aider des gens dans leur décision.
penses-tu vraiment que je voulais quelques choses d'equitables ???

penses-y 2 minutes ???

sinon je ne l'aurais pas echanger

selon toi j'etais mieux de m'acheter un FORTE !!!


comme je dit meme paiement plus meme assurance tu n'aurais pas fais le meme move avous !!!!

anyways la derniere generation elantra est tellement OVERRATED
en passant j'en ai eu une comme la tienne puis j'avais plus de fun que ma 2013 c'est pour cela que je me disais pourquoi pas !!!! bad moves


a++
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  #14  
non lus 13/09/2015, 23h15
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c'est sur que quand t'aime la rouille t'achète une mazdaspeed 3 la rouilles apparait 3 fois plus vite haha :P en passant c'est de la bullshit il on rien changer a leur formules avec les modèles 10+ on en à déjà des batch au garages 10,11,12,13 ek les ailes rouiller anyway je viens pas chercher de la bullshit avec les mazda char jetable, mais si vous aimer pas les elantra changer c'est tout, c'est sur que si le monde viens bullshiter un elantra sur le forum des elantra le monde le prenne de façon assez ordinaire. Pour la suspension j'avoue qu'elle est ordinaire, mais si t'achète un daily drive pis que tu veux faire dla montagne ou de la course avec tu le modifie ou tu change de char c'est pas fait pour sa. Pis le monde qui pense que des chars parfait sa existe bah non c'est la vie toute les char on leur default tu prend le char avec les qualités qui te satisfait. a+
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