Précédent   ElantraQuebec.com > Performance et Esthétique > Moteur

Réponse
Outils de la discussion Modes d'affichage
  #1  
non lus 05/08/2015, 18h05
Ben_esgt02 Ben_esgt02 est déconnecté
Membre Turbo
 
Date d'inscription: mars 2010
Localisation: St-Hubert
Messages: 153
Par défaut Beta II vs NU GDI 2.0

Salut!

J'aimerais savoir si le nouveau 2.0l des Elantra est plus economique que celui du BetaII des 2007-2010.

La nouvelle Elantra m'interesse mais pas si elle est plus gourmande. Oui, elle a plus de chevaux, mais en revanche, est ce qu'il y a eu une avancee technologique pour la comsommation d'essence ?

Merci

Dernière modification par Ben_esgt02 ; 06/08/2015 à 11h40.
Réponse avec citation
  #2  
non lus 05/08/2015, 23h14
Avatar de bluelantra
bluelantra bluelantra est déconnecté
MISTER BLUE Administrator
 
Date d'inscription: septembre 2007
Localisation: St-Hyacinthe
Messages: 3 526
Par défaut

Tu parles certainement du BetaII ... ?
Le nouveau moteur est le NU GDI 2.0L
Réponse avec citation
  #3  
non lus 06/08/2015, 11h39
Ben_esgt02 Ben_esgt02 est déconnecté
Membre Turbo
 
Date d'inscription: mars 2010
Localisation: St-Hubert
Messages: 153
Par défaut

Citation:
Envoyé par bluelantra Voir le message
Tu parles certainement du BetaII ... ?
Le nouveau moteur est le NU GDI 2.0L
Oui, le NU GDI 2.0 comparativement au 2.0 Beta2.

Merde, je me suis gourre avec les engine code lol
Réponse avec citation
  #4  
non lus 08/08/2015, 10h02
Perlenoire2 Perlenoire2 est déconnecté
Nouveau membre
 
Date d'inscription: juillet 2015
Localisation: Terrebonne
Messages: 7
Par défaut

J'ai une 2008, manuel, je fais environ du 7L au 100 combiné: 80% autoroute/20% route, je fait 15 000km par année. un plein me dure environ 550-710km (hiver-été)

Ma conjointe a une 2012, automatique, elle fait du 9L au 100 combiné: 70% autoroute/30% route, elle en fait 28 000k par année. un plein lui dure 400-550(hiver-été).

Coté performance : le beta, je fait du 15.9, 1/4 mile avec intake.
le 1.8, j'ai pas réussi en bas de 16.6 stock. les deux avec du 15pouce, même mags et réservoir plein. piste a Icar.

j'ai essayé le Nu GDi 2l, coté performance pas mal semblable au 2L beta, plus bruyant par contre. pour la consommation, je sais pas trop. selon Hyundai 7.3L combiné. sa reste a confirmer en conduite ''normale''.

Dernière modification par Perlenoire2 ; 08/08/2015 à 10h08.
Réponse avec citation
  #5  
non lus 09/08/2015, 13h09
Ben_esgt02 Ben_esgt02 est déconnecté
Membre Turbo
 
Date d'inscription: mars 2010
Localisation: St-Hubert
Messages: 153
Par défaut

C'est ca qui me fait peur,selon Hyundai. Autrement dit, il devrait y avoir une augmentation de la consommation similaire a l'augmentation du HP?

Et sur l'autoroute, qqun peut me dire a combien est le Rpm a 100km/h ?

Presentement sur mon HD (AT), il est a 2350rpm environ, proche du 2500.
Sur une Corolla (voiture qui est dans mon giron aussi) il parait que c'est 1800-1900rpm @ 100km/h

Thanks
Réponse avec citation
  #6  
non lus 10/08/2015, 16h51
tub tub est déconnecté
Membre Turbo
 
Date d'inscription: juillet 2007
Localisation: lost somewhere in north america
Messages: 745
Par défaut

curieusement mon le 2.4 gdi de mon tuscon (awd et automatique) sort en 7 et 7.5/100 sur l'autoroute a 110 selon hyundai y devrais faire 9 j'ai meme reussit a le dessendre en bas du 7/100 je fesait sensiblement la meme chose avec mon touring (manuel et bien sur fwd) les injection direct sont suposer etre plus puissant et economique
Réponse avec citation
  #7  
non lus 10/08/2015, 19h42
Avatar de zimlac
zimlac zimlac est déconnecté
Super Moderator
 
Date d'inscription: juillet 2012
Localisation: Granby
Messages: 1 627
Par défaut

Avec mon 1,8 L NU je fait du 5,2 L et si je passe par Charlevoix pour me rendre a Tadoussac je fait du 6,2L
Réponse avec citation
  #8  
non lus 07/02/2016, 13h42
frechett79 frechett79 est déconnecté
Nouveau membre
 
Date d'inscription: septembre 2014
Localisation: Dyno ODB Run Dash Commander (91 octane)
Messages: 19
Par défaut





Elantra Coupe Nu2.0 je fais Montreal-Sherbrooke @115kmh ça tourne autour de 7.1L/100 sur mon ODB Dash command. (6.9 sur le dash)

0-60 en 7,95s et 1/4 mile en 16.18s @87mph. En hiver avec des Nordic et Stock Intake.

J'ai pas eu la chance d'essayer encore avec mes 225/40ZR18.

Drag results https://www.instagram.com/p/BBbfPNSCyug/

Coupe 2.0 avec RonJon 18po https://www.instagram.com/p/9mQE4jiyvr/

Dernière modification par frechett79 ; 07/02/2016 à 13h59.
Réponse avec citation
Réponse

Outils de la discussion
Modes d'affichage

Règles de messages
Vous ne pouvez pas créer de nouvelles discussions
Vous ne pouvez pas envoyer des réponses
Vous ne pouvez pas envoyer des pièces jointes
Vous ne pouvez pas modifier vos messages

BB code is oui
Les smileys sont activés : oui
La balise [IMG] est activée : oui
Le code HTML peut être employé : non
Navigation rapide

Discussions similaires
Discussion Auteur Forum Réponses Dernier message
Moteur theta 2.0 turbo drumstick Section Vidéo 8 04/01/2012 23h13
Theta 2.0 turbo Frank SE-R Moteur 43 13/04/2010 20h32
moteur mitsubishi? HackerB0y Moteur 24 13/08/2008 06h17
moteur theta slandry Moteur 12 02/06/2008 20h19


Fuseau horaire GMT -4. Il est actuellement 16h43.


Powered by vBulletin® version 3.7.0
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Tous droits réservés.
Version française #15 par l'association vBulletin francophone