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  #1  
non lus 22/08/2007, 16h03
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Et bien.

Finallement le temps est venu. J'ai remarqué tantot que on dirait à cause de la ride de cette fin de semaine et la haute vitesse + vent, mon hood a commencé à craquer dans le gel coat en avant, surement du à une vibration trop excessive des deux côtés.

Donc, la je pars pour un petit rdv vite vite, et une fois que je reviens, je me mets à installer mes hood pins! Je vais essayer de faire ca comme du monde en faisant attention, mais on sait jamais!

En tout cas, wish me luck!
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  #2  
non lus 22/08/2007, 16h27
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Rotary tool poowwaaaaaa!!!

Et bonne chance, c'est pas le temps de scraper ton hood! loll
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  #3  
non lus 22/08/2007, 17h04
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ben vu qu'il est en train de se scrapper sans les pins, je me dit que ca peut pas etre pire!

whats the worse that can happen? driller un mauvais trou? j'ai just a mettre une autre sorte de pin avec un gros criss de plate de 3 pouce de diametre comme sur les mustangs

ou je me mets un sticker comme madgsi lol
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  #4  
non lus 22/08/2007, 17h29
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ton hood en CF as-tu un renfor en dessous? sinon le truc facile c de prendre le renfort d'un hood oem et de le coller en dessous, sa regle le problème de craquement.
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  #5  
non lus 22/08/2007, 17h38
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Pour l'avoir vu je confrime qu'il est framé, et c'est pas framé en innocent alors il a vraiment besoin des hood pins!
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  #6  
non lus 22/08/2007, 22h02
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il est framé mais en fibre de verre.

sinon de prendre le renfort OEM... ca risque de prendre une couple de livres cette affaire la!

en tout cas le gros de la job est fait, reste juste à ajuster les bolts et p-e slotter le trou un peu plus pour que ca soit parfait, mais au moins le trouage du hood et le boltage des fixations est fait.

Je suis just écoeuré de ma soirée lol je finirais ca demain matin
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  #7  
non lus 22/08/2007, 22h07
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ha ... trop facile!!!!































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  #8  
non lus 22/08/2007, 22h19
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fuck that lol j'ai envie de m'écrouler....
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  #9  
non lus 23/08/2007, 00h05
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t'as pris les hood pins conventionnels ou les flush mount qui ont été posté sur le forum de crookedh a ses debuts?
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  #10  
non lus 23/08/2007, 13h12
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Conventionnels. Je voulais pas faire des trous de 2x3 pouces dans mon hood haha. Au fait, c'est des hood pins sparco:

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  #11  
non lus 23/08/2007, 16h27
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TPGarage Boss
 
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Ca... euh... Euh....

:S

le look mange un p'tit coup avec ca dessus.. moi qui en voulais...
j'vais think twice about it...

(ca m'es deja arrive de rouller avec le hood non clamper! )

Ah... joy joy joy d'avoir un char qui a besoin d'attention 24/24
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Accent Fully Stoich.. Now Crushed into a Cube.
Un Elantra c'est juste le container du crate engine d'un Accent.
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  #12  
non lus 23/08/2007, 18h36
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Franchement le look est pas si pire. Qu'il arrete de mouiller et je vous donne des pictures

Je les ais orientées pour qu'ils aillent avec le ``flow`` sur le hood, donc ca fait une shape de 'v' si tu regarde par le devant.

Pis franchement, entre toi et moi, je prefere un ''look'' ''moins bon'' que d'avoir mon hood qui arrache et me frappe dans la face sur l'autoroute...
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  #13  
non lus 23/08/2007, 19h14
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hehe j'ai hate de voir le look!
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  #14  
non lus 24/08/2007, 01h44
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  #15  
non lus 24/08/2007, 09h57
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oh yeah!!!

Vraiment cool!
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