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  #1  
non lus 03/01/2010, 00h48
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Par défaut Lecteur CD Tiburon 2003 dans une J2

Hey ! Bonsoir !

Dans mon J2, y'avait un vieux lecteur casettes avec pu de boutons qui sonnait le Q. JJ'voulais garder le look OEM tout en upgradant un peu. J'me suis trouvé un lecteur CD de Tib 2003 que j'ai eu pour des peanuts.

J'viens pour poser ca à soir et quelle ne fut pas ma surprise de m'apercevoir que les 2 putaingues de connetceurs sont crissement pas pareil. Acharné comme toujours dans l'art du fittage, j'ai décidé avec ma tete heureuse que j'couperais pas mon filage sur ma couette de char pour aller souder ca direct dans l'char ! No f**king way ! Y m'a passé une de ces cri$$ de bulle d'air pis j'ai décidé de vous en faire part, au cas ou vous vivriez une situation semblable. J'ai pas pri de photo de ca parce que ca a l'air du diable.

1. Enlever le radio d'origine (casette)

2. Ouvrir le radio d'origine (ouvrir, dans le sens de démonter)

3. Couper tant bien que mal le board autour du connecteur de la couette de radio (toutes les indications de branchement sont direct sur le board).

4. Prendre la couette du nouveau radio et souder les bons fils aux endroits indiqués sur le board.

Vous venez de vous faire un adapter de radio de tib pour mettre dans votre J2 ! Il ne reste qu'a installer le nouveau radio et le tour est joué


...
presque
...


parce que dans ma dépose du facia, j'ai un peu eu de la misere et j'ai dû tortillé un peu celui-ci, pis là,mon controle de température de chauferette est un peu débarqué !


Depuis que j'ai acheté l'char, j'tais pas certain si j'tais capable d'avoir du frette qui venait de là... Maintenant, j'suis sûr ! La chauferette reste en position 'chaud'. On va aller étudier ca demain ! Si j'me trompe pas, cé le p'tit bras blanc dentelé qui a été overabusé un moment donné.


Mais côté son, cé tout un upgrade !!!!!
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Dernière modification par LeShadow ; 03/01/2010 à 01h38.
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  #2  
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De la manière que tu parle tu a soudé carrément les fil des couette dorigine du char sur le board du radio de tiburon? J'espère pour toi que le radio va toffé parce que cest dla job de souder ca, jsais pas comment tu tes pris pour le faire.

Si tu dois changer de radio un manné tu vas devoir couper la couette de nouveau?
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  #3  
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De la manière que tu parle tu a soudé carrément les fil des couette dorigine du char sur le board du radio de tiburon? J'espère pour toi que le radio va toffé parce que cest dla job de souder ca, jsais pas comment tu tes pris pour le faire.

Si tu dois changer de radio un manné tu vas devoir couper la couette de nouveau?
L'inverse.

J'ai coupé le connecteur de la couette du tiburon et j'ai soudé les fils sur l'ancien board.
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  #4  
non lus 03/01/2010, 12h43
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J'ai de la misère à visualisé ça, tk pas grave tant que ça marche et que c'est sécuritaire.
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  #5  
non lus 03/01/2010, 13h54
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Une image vaut mille maux... v'la 3000 mots !





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  #6  
non lus 03/01/2010, 16h56
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Haha ok c'est bon, je pensais pas que tu utilisais les 2 plug spour ça.
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  #7  
non lus 03/01/2010, 16h58
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c'est que le connecteur de la chauffrette c'est une tige d'acier ... faut débrancher la tige qui s'attache a la trappe AVANT de défaire le dash!!

La poulie de la trappe avec la tige est juste a coté de la pédale d'accélération (une rondelle blanche!)
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Why is it that when you're driving and looking for an address, you turn down the volume on the radio?
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  #8  
non lus 03/01/2010, 19h04
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c'est que le connecteur de la chauffrette c'est une tige d'acier ... faut débrancher la tige qui s'attache a la trappe AVANT de défaire le dash!!

La poulie de la trappe avec la tige est juste a coté de la pédale d'accélération (une rondelle blanche!)
Ouais. Thanks. Cé tout remonté. Y resse juste a rebrancher la tige comme du monde. Mais étant donné que j'ai tout de meme de l'air chaud, je retournerai jouer dans ca cet été !
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