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  #1  
non lus 08/11/2016, 15h11
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Date d'inscription: juin 2007
Localisation: Saint-Eustache
Messages: 101
Par défaut Elantra 2007 après 10 ans

Je l'ai acheté neuve en 2007, je l'avais posté ici
Après presque 10 ans et 259000kms de bons et loyaux services je me suis fais rentrer dedans et les assurances la scrappe...

Pour ceux qui ont une 2007-2010 (HD), soyez rassuré c'est une bonne voiture

Récapitulatif pour votre information les gars, et filles

Pas eu de rouille à part des petits éclats de peinture sur le capot et le toit. Je ne l'avais jamais fait traiter, elle dormait dehors.

Moteur ouvert une fois pour changer la timing belt à 160000kms.
Changement d'huile au 10000-12000kms... Elle n'en brulait pas une goutte.

Jamais changer l'alternateur/démarreur.
Changer une fois l'huile à transmission/prestone/remplir l'AC à 120000kms
Freins avant à 100000 et 200000.
Freins arrières jamais (il restait 1mm là).

À part l'entretien normal, j'ai eu beaucoup de bushing/link kit/et suspensions qui faisait du bruit, ça m'a déjà couté 2000$ une année à changer les bras/top plate/tie rod/ball joint. J'attribue ça aux routes pourries de Montréal.

J'ai fait 482 pleins, 21248.49L d'essence pour 24107.46$ (je tenais une feuille excel, un vrai Paul Houde!)

Si vous avez des questions allez y!
__________________
E chu ta!

Dernière modification par Magister ; 08/11/2016 à 19h18.
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  #2  
non lus 03/01/2017, 23h26
Avatar de zimlac
zimlac zimlac est déconnecté
Super Moderator
 
Date d'inscription: juillet 2012
Localisation: Granby
Messages: 1 627
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Ouin dommage que tu aille perdu ta voiture de cette façon. Elle aura été une bonne achat. Ta as racheté quoi ?
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