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  #1  
non lus 17/04/2010, 09h43
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Par défaut mags qui 'shakeraient'' ????

Bon comme j'avais fait un autre thread par apport a ca mes nouveaux mags me font encore de la misere , ils accorchaient sur mon caliper alors je me suis acheté des spacers 5mm pour les faire fitter , je vais dans un garage ce matin pour les faire poser , le gars regarde les mags et me dit que si je pose ca , ca va shaker pas mal parceque c'est de mags universels... je lui ai repondu meme avec le hubcentic ring ca allait faire ca??? il mas répondu qu'il me fallait ABSOLUMENT des mags fait pour le char pour pas que ca shake... je sais pas la mais j'aurais besoin d'idées la dessus!!!! il dit que le ''centre'' du mag est trop gros ( c'est a sa que ca sert un hubcentreic rinmg non??? ) la premiere fois je les ai installés le hubcentirc ring fittais parfaitement la... est ce vrai que ca va shaker en débile ou je me suis fait dire des conneries??? je les ai pas fait installer je voulais des infos avant... merci de votre aide pour mon super probleme de mags... grrrrrrrrrr
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''My lug nuts require more torque than your hun-duh makes''
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  #2  
non lus 17/04/2010, 09h59
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Alex....

Change de garage !


Les miens sont universels, lugcentrics, pis ca shaque aucunement... Bin, oui ca shaquait a cause que mon char était pas aligné... asteur qu'y l'est, ca roule comme un charme !
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Le talent cé pas de savoir tout faire tout seul,
c'est savoir s'entourer des bonnes personnes.

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  #3  
non lus 17/04/2010, 10h01
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check j'Ai des rtx aussi avec des center ring pis sa shake pas une miette le gars y ta bullshitter solide
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  #4  
non lus 17/04/2010, 10h05
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lol.... me dsait ben aussi que y'avait de quoi... lugcentric ca veut dire quoi??? pis est ce que un spacer pourrait faire shaker???

lol

c'est en plein ca jy ai dit : un hubcentric ring ca corrige pas ca justement??? y mas dit que non vu que c'était universel...LOL y me disait que ca allait shaker en fou...

merci de vos infos les gars mas aller en voir un autre pis mas le faire poser surement en début de semaine... le garage j'ai été c'est un garage ouvert le samedi dans mon coin un franchisé monsieur muffler en plus premiere et dernier fois j'allait la!!!!
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''My lug nuts require more torque than your hun-duh makes''

Dernière modification par jesterhead96 ; 17/04/2010 à 10h08.
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  #5  
non lus 17/04/2010, 10h10
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lol.... me dsait ben aussi que y'avait de quoi... lugcentric ca veut dire quoi??? pis est ce que un spacer pourrait faire shaker???

lol

c'est en plein ca jy ai dit : un hubcentric ring ca corrige pas ca justement??? y mas dit que non vu que c'était universel...LOL y me disait que ca allait shaker en fou...
Cé lui qui mérite de se faire shaker en fou !

Lugcentric, ca veut dire que cé les bolts qui font que le mag est centré... pas le centre du hub. Cé plus facile de mofer sa shot un peu comme ca.

Ton spacer, yé fait pour tasser la roue au complet de la meme distance.. y'A pas de raison que ca vibre.
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  #6  
non lus 17/04/2010, 10h13
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Lugcentric, ca veut dire que cé les bolts qui font que le mag est centré... pas le centre du hub. Cé plus facile de mofer sa shot un peu comme ca.

Ton spacer, yé fait pour tasser la roue au complet de la meme distance.. y'A pas de raison que ca vibre.
ouin.. méchant cave... bon ahyway j'ai pas le gout de ressortir pour sa.. mas allaer faire poser ca en début de semaine...
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  #7  
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ta tu une pic de ces spacer la

le gars du garage a peut etre deja hu des problemes avec un setup comme le tien pis ya pas voulu prendre de chance
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Les H.P. cé la vitesse a laquelle tu rentre dans le mur,le Torque cé la distance sur laquelle tu pousse le mure
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  #8  
non lus 17/04/2010, 11h06
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ta tu une pic de ces spacer la

le gars du garage a peut etre deja hu des problemes avec un setup comme le tien pis ya pas voulu prendre de chance
http://cgi.ebay.ca/ws/eBayISAPI.dll?...=STRK:MEWNX:IT

la meme chose que ca
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  #9  
non lus 17/04/2010, 11h46
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Si tu centre pas bien le spacer, il peut y avoir une vibration venant du spacer ... mais sinon ca l,air clean ...
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  #10  
non lus 17/04/2010, 11h56
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c'est sa jme dit.... tk j'ai freaké quand y mas dit ca j'ai reviré de bord et je sacrais dans mon char lol en tk plus de peur que de mal... mas aller faire poser ca... mais jme demande tjrs pkoi y mas dit ca???
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  #11  
non lus 17/04/2010, 12h37
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pour te vendre un set de mag ...
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  #12  
non lus 17/04/2010, 13h03
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pour te vendre un set de mag ...
ouin possible.... en tka méchante affaire ca lol

fak dans le fond y'était dans le champ....
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  #13  
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En fait, peut-être voulait-il dire que si tu mets le spacer ça va shaker? Oui il y a des risque que tu ressente une vibration à cause des spacer, mais si bien installé ya pas de problème, assure toi seulement que la surface ou repose les spacer soit bien plat, pas de rouille ni cochonnerie.

Pour ce qui est du coeur des mags, la majorité des mags universel viennent avec des center ring qui comble l'espace entre le coeur du mag et celui du hub. Parcontre même si le coeur de roue est beaucoup plus gros que le coeur du hub c'est pas très grave, anyway les roues se center à partir des nuts en serrant, ça pas le choix de se placer.
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  #14  
non lus 17/04/2010, 13h13
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En fait, peut-être voulait-il dire que si tu mets le spacer ça va shaker? Oui il y a des risque que tu ressente une vibration à cause des spacer, mais si bien installé ya pas de problème, assure toi seulement que la surface ou repose les spacer soit bien plat, pas de rouille ni cochonnerie.

Pour ce qui est du coeur des mags, la majorité des mags universel viennent avec des center ring qui comble l'espace entre le coeur du mag et celui du hub. Parcontre même si le coeur de roue est beaucoup plus gros que le coeur du hub c'est pas très grave, anyway les roues se center à partir des nuts en serrant, ça pas le choix de se placer.
ok mais je regardait ca et si mon spacer est pas hub centrique c'est grave??? ( c'est des spacers universels qui fitent sur quasiment tout les modeles de cahr) le gars chez DPB m'as dit que ca poserais pas probleme... de toute facon il devrait rester asser de place pour que le mag vienne sssse coller sur mon hubcentrique ring...

j'ai lu sur internet que en bas de 6mm pas oubligé d'etre hubcentrique... mais au dessus ca a l'air que oui... alors normalement je devrais etre correct... j'ai des 5 mm il devrait rester juste asser de place pour que le mag vienne pogner le huncentric ring...

des opinions?
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Dernière modification par jesterhead96 ; 17/04/2010 à 13h18.
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  #15  
non lus 17/04/2010, 13h19
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faut savoir si les rings peuvent se centrer par eux même avec les nuts...

Même si les rings ne se centre pas parfaitement, je ne crois pas que la différence de poids va changer grand chose, ça pèse pas des rings, même avec la force centrifuge ça risque de pas parraître.
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