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  #1  
non lus 27/01/2009, 10h23
pite pite est déconnecté
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Date d'inscription: juin 2007
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Par défaut Nouvelle batterie

Bon c'est la 4e fois cet hiver que mon auto part pas. Je commence à en avoir plein le c.. J'ai toujours la batterie d'origine de l'elantra gt 2002. Avant de me lancer dans le magasinage d'une batterie neuve, je me demandais si vous aviez des model à me conseiller.
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  #2  
non lus 27/01/2009, 13h27
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Freddy Krueger Freddy Krueger est déconnecté
Éxécutif Club Kia Québec
 
Date d'inscription: mars 2007
Localisation: À l'apex, le pied dans le tapis!!
Messages: 2 697
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Remplacement d'origine à $107.89 + tx. Garantie 5 ans (1 an full, ensuite au prorata)

Nombre de CCA (cold cranking ampere):

OEM: 560 amp

Remplacement OEM: 600 amp
__________________

In the name of god, impure souls of the civic riceboy shall be banished into eternal damnation. Amen.

Club Kia Québec
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  #3  
non lus 27/01/2009, 13h37
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Pase Pase est déconnecté
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Date d'inscription: mars 2007
Localisation: St-Élie d'Orford
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j'ai une yellow top et je regrette pas du tout... elle m'a coutée 190$ tax in.
__________________
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  #4  
non lus 27/01/2009, 13h45
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MeLMaL16 MeLMaL16 est déconnecté
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Selon ses besoins, il peut peut-être même prendre la redtop qui est moins cher il me semble...
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  #5  
non lus 27/01/2009, 13h48
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StormTrooper Moderator
 
Date d'inscription: mars 2007
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oui c'est vrai.. j'me rappelle pu de combien par exemple.. mais c'est vrai qu'il y avait une différence...
__________________
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  #6  
non lus 27/01/2009, 21h02
Alienpit Alienpit est déconnecté
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Date d'inscription: avril 2007
Messages: 846
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une 72 chez cacatire 100$ tax in garantie 5 ans, 2 ans full. 600amp sa fait en masse la job pour le prix.
__________________

http://guuzu.com/alienpit/
http://www.cardomain.com/ride/2888495
clean to look, fast to drive, fun to handle
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  #7  
non lus 30/01/2009, 00h17
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nittoracing nittoracing est déconnecté
Nitto
 
Date d'inscription: août 2007
Localisation: Rouyn Noranda
Messages: 298
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jaime bien les batterie optra .. des batterie a 6 cellule..ils sont chere mes excellente..sinon je conseille un eliminateur de canadian marde....c guarantie et sont trop pas bon pour voir ski est vraiment arriver a la batterie ( geler, percer,mal user) alors ils le remplace gratuitement et facilement
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  #8  
non lus 16/02/2009, 12h55
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EQlizer EQlizer est déconnecté
How low can you go?
 
Date d'inscription: octobre 2008
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Messages: 2 579
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Pour les batteries, tout dépend des besoin. Si tout est d'origine, n'importe quel batterie va faire la job, mais plus haut est lampèrage et meilleur est la guaranti, c'est toujours mieux. Je ne recommande pas les motomaster, peu fiable et guaranti qui est la fin de vie dla batterie lol, tk à mon expérience. Illuminator parcontre je connais pas. Pour être franc, les Energizer de Wal-Mart sont très bonne, garde bien leur charge et dur assez longtemps (beaucoup mieux que les motomaster pour le même prix).

Si on parle d'avoir un système de son de 500watt rms et -, la energizer fait la job mais toujours mieux avec décharge profonde, sinon la redtop est excellente. Pour plus de 500rms, je conseille la yellowtop, car décharge profonde et d'après ce que j'ai constaté, plus stable côté maintient de la tension. Il y a des batterie à 12.5V pi à chaque peak de bass ca drop à 11V des fois dans les 10V :S

Pour plus gros système, 2 redtop ou 2 yellow top si espace disponible, sinon Kinetik (très petite batterie mais puissante!!!... mais CHER!).

À vous de savoir quel courant vous consommer dans votre auto
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