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  #1  
non lus 26/10/2008, 18h16
falconflyer04 falconflyer04 est déconnecté
CaRl
 
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Bonjour Gang!

Apres une bonne journee de travail sur le char , j'ai finit par installer mes speakers arriere 6x9 Eclipse 4 way ainsi que mes tire d'hiver... Bref pour les speakers la qualite est incroyable!!

Mais le problème est ailleur, je vous met dans la situation... Il y a un mois le volant de mon char a commencer a shaker! Jme suis dit que c'était surement un tire debalancer pis que j'allais attendre d'installer les tire d'hiver pour voir.

En fds, j'ai installer les tire d'hiver et malheureusement sa ne règle toujours pas le problème!? Quand je roule a 100~110km/h le volant se met a shaker mais pas toujours; sa part sa revient sa part sa revient??? Mon elantra est toujours sur la garantie et n'a que 86000km... Auriez-vous une tite idée de ce qui pourrait causer sa??? Bearing de roue, cardan???

Btw, je vais porter l'auto au dealer mercredi mais j'aimerait tout de même avoir votre avis.


Merci
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  #2  
non lus 26/10/2008, 19h07
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ca peut etre plusieur chose un ball joint une tie rod end disque de frein
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  #3  
non lus 26/10/2008, 21h27
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^ Yep, ce qu'il a dit.
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  #4  
non lus 26/10/2008, 23h05
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CaRl
 
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Pensez-vous que le fait que j'aille mon short ram y vont chialer chez le dealer??? Ces la seule modif que j'ai et d'ou je suis (base militaire) je ne peux pas remettre l'intake d'origine...
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  #5  
non lus 26/10/2008, 23h15
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normalment non mais ca dpend toujours du dealers
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  #6  
non lus 26/10/2008, 23h18
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Bah en ce moment jsuis a st-jean sur richelieu et je connait absolument pas le dealer; c'est la première fois que je vais aller la demain pour leur expliquer la situation... :S
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  #7  
non lus 27/10/2008, 16h05
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Bon bein le rv est prit... Y vont checker le balancement des pneus pareille mais sa m'ettonerait fort que ce soit sa puisque y shaker pas l'annee passe quand j'ai est ranger.
Un bearing de roue qui fail pourrait tu causer sa???
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  #8  
non lus 27/10/2008, 17h01
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un bearing de roue peut causer une vibration ... comme plusieurs autres choses.

Tie-rod
Ball-joint
Disque tordu (warped)
bearing de roue (j'le mentionne quand même )
cardan
etc...
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  #9  
non lus 27/10/2008, 19h49
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Bon bein on va voir sa vendredi dans deux semaines!
Ces sa garantie anyway!
Jsuis quand même curieux, ces la première fois que je rentre mon char au garage pour un probleme en plus!
Jvous tient au courant!
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  #10  
non lus 28/10/2008, 00h46
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bearing de roue, tie-rod, ball-joint ou disques tordu c'est pas garantie en passant, c'est des pièces "d'usure", comme des plaquettes de freins ou des pneus
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  #11  
non lus 28/10/2008, 08h33
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Ca dépend... t'as toujours une garantie d'usure 'normale' de la piece... mais cé la piece qui est couverte par cette 'garantie', pas la main d'oeuvre.
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Le talent cé pas de savoir tout faire tout seul,
c'est savoir s'entourer des bonnes personnes.

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  #12  
non lus 28/10/2008, 08h36
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Ok... les freins jpeux comprendre que sa s'use... Un bearing ok, mais a 86000km???
Une tie rod la vrmm jcomprend pas pkoi sa serait pas sa garantie. :S

Pour la main d'oeuvre je savais déjà que jla payait...

Dernière modification par falconflyer04 ; 28/10/2008 à 08h40.
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  #13  
non lus 05/11/2008, 19h29
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Un tit appel du dealer a confirmer nos estimations aujourd'hui.... Le bearing de roue avant gauche est fini! Resultat--> Changer sur la garantie total 0$

Autres faits que j'était au courant; mes freins avant était finit donc j'ai est fait changer...
Total 346$ + tx (Inclus Frein Avant Neuf, Nettoyage et ajustement des tambour arrière)

Quand pensez-vous??? Quels est la durée de vie moyenne de ces foutus bearings???

MeRcI
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  #14  
non lus 05/11/2008, 20h02
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lol les bearing oem hyundai spon fais en papier macher moi sur ma xd jen est changer 6 en 3 ans

meilleur chose quand tu sera plus sur la garantis achette les chez ti can marque skf ca va toffer plus longtemp
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  #15  
non lus 05/11/2008, 21h10
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Hyundai j'sais pas, mais sur mon GM, c'était aux 100,000
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