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  #1  
non lus 04/07/2014, 18h34
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Salut, je voudrais prochainement convertir mes headlights régulières pour les hid. Je n'y connais rien et j'aimerais bien vos conseils avant d'acheter... Quoi acheter et qu'est ce que je dois savoir.
Merci!
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  #2  
non lus 04/07/2014, 19h30
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pour débuter , regarde ce tuto qui explique tout de a a z

http://www.youtube.com/watch?v=zb0nNbLhN6U

Achète un kit HID de bonne qualité (pas de ebay) . Les kit 35 watts sont suffisant et 6000k comme couleur , tu te fera pas achaler par la police !!!
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  #3  
non lus 04/07/2014, 19h39
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si tu veux un kit de tres bonne qualité , parle avec Maxime Dubois de Ace-thetic

https://www.facebook.com/pages/Ace-T...303063?fref=ts
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  #4  
non lus 05/07/2014, 06h04
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Merci Zimlac!
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  #5  
non lus 05/07/2014, 21h58
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touches pas a ca ca va etre illegal dans pas long

c'est ecris dans le nouveau document de la saaq
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  #6  
non lus 06/07/2014, 00h00
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Y'a pas des autos qui viennent avec des HID stock... ? :/
A tu le lien web du document dont tu parle?

Dernière modification par Danranc ; 06/07/2014 à 00h02. Motif: ajout
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  #7  
non lus 06/07/2014, 01h40
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touches pas a ca ca va etre illegal dans pas long

c'est ecris dans le nouveau document de la saaq
pour le moment, tout ce que le code de la sécurité routière indique est que les phares d'une automobile doivent correspondre à la norme sur l'éclairage adoptée par Transport Canada qui elle est calquée sur celle des USA. En outre, deux phares blancs (le bleu est illégal) placés sur un même axe horizontal entre 380MM et 1800MM du sol et le plus près possible du côté du véhicule.

Pour ce qui est des "véhicules modifiés" les phares doivent être au moins aussi brillant que ceux d'origine. Le texte de loi reconnait les ampoules halogène à filament, les ampoules à arc (HID) et les diodes électroluminescentes comme étant des dispositifs acceptables pourvu quelles répondent aux normes citées plus haut et qu'elles soit approuvées DOT et / ou SAE (généralement, l'un vient avec l'autre).
Donc j'aimerais bien voir ce nouveau document de la SAAQ et vérifier ce qui a changé dans le code.
Merci.
__________________
J'ai beau essayer, je suis accro à l'Elantra!
1999 Elantra GL MT charcoal
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  #8  
non lus 06/07/2014, 10h40
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j'ai trouver le guide

reste l'autre avec jugment de la cours

http://www.saaq.gouv.qc.ca/publicati...f_conduite.pdf

http://montrealracing.com/forums/sho...llowed-in-2014

anyways ya toujours plein de troubles ces afaires la

c'est un peu a cause des ti counes qui pose ca n'importe comment que c'est illegal

je suis tanne quand quelquuns a ca puis qui m'aveugle pendant 5min !!!!

Dernière modification par Tyber_1st ; 06/07/2014 à 10h45.
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  #9  
non lus 07/07/2014, 21h12
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Envoyé par Tyber_1st Voir le message
j'ai trouver le guide

reste l'autre avec jugment de la cours

http://www.saaq.gouv.qc.ca/publicati...f_conduite.pdf

http://montrealracing.com/forums/sho...llowed-in-2014

anyways ya toujours plein de troubles ces afaires la

c'est un peu a cause des ti counes qui pose ca n'importe comment que c'est illegal

je suis tanne quand quelquuns a ca puis qui m'aveugle pendant 5min !!!!

Merci pour l'info Tyber.
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  #10  
non lus 08/07/2014, 00h20
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Merci pour l'info Tyber.
pas de trouble


achete toi des sylvania

puis tu va tripper plus meme

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  #11  
non lus 08/07/2014, 18h39
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avec des ampoules halogène , faire attention a ne pas mettre des ampoules avec un wattage plus élevé . Le système de la voiture possède de très petits fils et pourrait causer du trouble . En plus , un ampoule possédant plus de wattage générera plus de chaleur et fera jaunir plus rapidement tes lentilles de phares.
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  #12  
non lus 08/07/2014, 19h16
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Donc si je comprend bien, les HID sans projecteur c'est trop aveuglant pour les autres, et les halogènes font jaunit les lentilles... J'imagine que je vais rester avec mes headlights stock finalement... Ou peut être que j'acheterai les lampes à projection oem un jour... Mais c'est au dessus de 1000$ ...
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  #13  
non lus 08/07/2014, 23h15
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Donc si je comprend bien, les HID sans projecteur c'est trop aveuglant pour les autres, et les halogènes font jaunit les lentilles... J'imagine que je vais rester avec mes headlights stock finalement... Ou peut être que j'acheterai les lampes à projection oem un jour... Mais c'est au dessus de 1000$ ...
si tu choisis halogène , ne prend pas plus de 55 watts sinon avec HID moi avant mes projecteurs , j`avais des HID 35 watts , 6000k et c`étais pas si pire que ca avec l`ajustement du faisceau plus bas .

des 5000 k reste quand même un meilleur choix car c`est blanc pure donc tu attirera moi l`attention et tu verra mieux devant
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  #14  
non lus 10/07/2014, 20h18
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anyways ya toujours plein de troubles ces afaires la

c'est un peu a cause des ti counes qui pose ca n'importe comment que c'est illegal

je suis tanne quand quelquuns a ca puis qui m'aveugle pendant 5min !!!!
Merci Tyber pour le partage de ce nouveau guide de la SAAQ pour les véhicules modifiés.

Tant qu'à moi les HID devrait toujours être installer par des professionnels en suivant des normes précises pour éviter justement d'aveugler les gens!
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  #15  
non lus 10/07/2014, 23h36
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pas de trouble


achete toi des sylvania

puis tu va tripper plus meme



J'ai déjà eu des sylvania et ça brûle tout le temps a 70-80$ la paire c'est limite du vol:/ tu est mieux avec des hid 6000k de un ça éclaire bien ensuite biens
ajustés ça éblouit personne et c'est pas agace police
Pour ma part une sylvania que j'ai payé 80$ la paire à durée même pas un an
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