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  #1  
non lus 25/06/2007, 11h35
doorsfan18 doorsfan18 est déconnecté
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Par défaut 97-01 Tib = 2003 Elantra???

je verifiais sur le site de ACT pour un clutch kit...

je mappercois que le numero de piece pour un clutch kit de tib 03 est le meme que pour un 97-01.... Ma question.... Est-ce que le clutch kit de la 97-01 fait bolt-on sur ma gt 2003??

Deuxiement, jetais sur le site de KYB, et je verifiais les KYB AGX pour elantra 2003. ca sadonne que cest les meme numeros de piece(pour les 4 coins) que les AGX de tib 97-01... donc tout devrais fitter ensemble right?? Et dans ce cas est-ce que je prends des springs d'elantra/tiburon 2003 ou de tib 97-01????

maintenant je veux changer ma sway bar avant pour une plus grosse. on ma dit ici que je devais changer les shocks avant pour mettre ceux de tib v6 pour fitter la front sway bar de v6(eibach). Maintenant, si je poses des AGX de tib 97-01(puisque cest supposement la meme chose que pour une elantra), est-ce que je peux mettre la sway bar avant H&R (26mm) de tib 97-01 sur mon elantra??

Si les springs tein de tiburon font sur l'elantra, les eibach sportline pour tib devrait faire aussi right??
Pour ce qui est des shocks, est-ce que je ne serais pas mieux dy aller avec tib 00-04 koni yellows pour que tout soit moins compliquer??? jaurai tout simplement a mettre la front sway bar de tib v6 (eibach)

maudit que la vie nous fait prendre des decisions difficile

Observation : ils font des AGX pour elantra mais pas pour tiburon 2003....bizarre.

Dernière modification par doorsfan18 ; 25/06/2007 à 11h50.
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  #2  
non lus 25/06/2007, 23h46
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Pour la suspension de tib 97, je n'ai aucune idée.

Par contre: le clutch kit ne marche pas, les splines ne sont pas les mêmes au diamètre du crank.
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  #3  
non lus 26/06/2007, 00h31
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pourquoi alors est-ce ACT annonces :

Part # hy1-hdss fits:
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Autre question suspension

H&R Coilover pour tiburon 2003 fait sur elantra gt??
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  #4  
non lus 26/06/2007, 00h50
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Pour la clutch je sais pas, mais j'peux te confirmer que KYB ne font pas de shock AGX ajustable pour tib 97-01, malgré ce que tu lit sur le site web. Pareil pour Eibach, seul le pro-kit est disponible pour les tib 97-01, le sportsline ne l'est pas. Pour les koni Yellow, c'est juste une cartouche que t'achète et non un shock de remplacement complet, donc tu doit commander celui avec le bon diamètre pour ta voiture et les faire rebartir avec tes shock oem. Une fois la job faite, tes shock oem sont scrap parce que tu dois couper la base plate.
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  #5  
non lus 26/06/2007, 00h52
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Ce que Pascoile dit est vrai.

Pour les coilovers de 03+, ca fitte, sauf il faut inverser les struts avant pour les lignes a brake et VSS.
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  #6  
non lus 26/06/2007, 00h54
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sauf il faut inverser les struts avant pour les lignes a brake et VSS.
heinnn plus dexplication svp
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  #7  
non lus 26/06/2007, 21h07
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je crois que je vais me contenter de springs tein jusqya temps davoir des coilovers h&r.....
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  #8  
non lus 27/06/2007, 00h11
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t'as pas le choix de les changer de bord à cause du support pour les lignes à l'huile pour le freins, sont pas placé au même endroit sur les Tib.
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  #9  
non lus 27/06/2007, 14h07
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a okok merci
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