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  #1  
non lus 02/06/2007, 12h48
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chu aller faire enligner mon elantra a matin.

tout est ok sauf que le caster est pas bon y s'ajuste pas sur les hyundai ca l'air.

y'as tu un kit d'ajustement qui se vend pour pouvoir arranger ca?
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  #2  
non lus 02/06/2007, 12h58
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c le caster avant ou arr

et a cause de quoi le caster serais pas bon
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  #3  
non lus 02/06/2007, 13h01
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c le caster avant mon coté passager est en avant de 1.7 degré.

du a je ne sais trop quoi.
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  #4  
non lus 02/06/2007, 13h08
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ok de 1.7 ouche tu aurais pas pogner un bon troue en freinant

sinon le seul facon de regler ca serais de voir si c pas la tab ou le sub frame qui aurais manger une voler

va voir une shop de body il on les equipement pour mesurer ca et voir de ou ca vien
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  #5  
non lus 02/06/2007, 13h08
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ta tu cogner quelque chose?
Le caster c.est quand meme pas position de ta roue par rapport a ta tete de shock dude!! c,est pas suposer changer, a moins que ton frame soit croche ou ton shock fini en sale! mais ca y'aurai du le voir...
tk c pas normal!!
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  #6  
non lus 02/06/2007, 13h11
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le probleme c que c par en avant qui sort.

les shock sont pas fini mais y'approche de la fin.
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  #7  
non lus 02/06/2007, 13h29
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c par en avant en plus ouin ca va pas ben la la seul chose que je pourais voir c'est les bushing de tab qui son defect, ball join plier, ou que le char a deja ete puncher du devant et quand il lon etirer il l'on trop alonger ,
ou ben la machinne du gars est defect
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  #8  
non lus 02/06/2007, 13h32
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si y'as été cogner ca parrais pas dans le registre de l'auto, y'as jamais cogner le char.

j'avais dans l'idée de changer les shock pis les 2 tabs savoir si ca reglerais le probleme.
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  #9  
non lus 02/06/2007, 13h32
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1.7 c pas mal un shock plus que fini selon moi... pis si cetais ca anyways yaurai pas juste le caster qui serai faux!
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  #10  
non lus 02/06/2007, 13h36
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ben a 2.3 yé dans le vert.

minimum:1.85
nominal:2.35
maximum:2.85

actuel:1.7

Dernière modification par ghostqc ; 02/06/2007 à 13h39.
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  #11  
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ohhh jpensais tetais 1.7 off target lol
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  #12  
non lus 02/06/2007, 13h42
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moi avec quand y m'as dit ca j'ai dit wo ta machine pas correct mais la y mas tout expliquer. pis y m'as donner la charte.
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  #13  
non lus 02/06/2007, 13h43
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ouais ben comme destoyer disais des bushing plus un shock pourai faire ca tes quand meme a .6 de la 'normale' mais si ya des tollerence c justement parceque ya rien de normal dans vie
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  #14  
non lus 02/06/2007, 13h45
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shock koni et bushing d'urethane apres on va voir ce que ca vas donner
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